11月汽车行业数据公布:吉利、长城与长安分列销量〖D〗 、6与7位
〖A〗 、轩逸 朗逸 英朗 宏光MINI EV 卡罗拉 长安逸动 吉利帝豪 哈弗H6销量达到了54306辆，连续91个月夺得SUV销量冠军 。长安CS75：销量为32527辆 ，位居第二名 。本田CR-V：销量为28015辆 ，位居第三名。比亚迪宋：销量为21264辆，位居第四名 ，创造比较好成绩 。奇瑞瑞虎8：销量为17434辆 ，位居第十一名 。
〖B〗、方程豹钛7单月销量4万辆。鸿蒙智行：交付19万辆，同比增长86%，创历史新高。
〖C〗、导读：近几日 ，国内各大国产品牌纷纷公布了2020年11月份的销量报告 ，而根据各品牌的数据来看，11月份都有不错的表现 。其中 ，长安汽车再次夺得榜首 ，其11月份销量高达16万辆，排名第二的是吉利汽车 ，其11月份销量突破了15万辆 ，排名第三的是长城汽车，11月份累计售出15万辆 。
〖D〗 、再看看自主汽车品牌 ，除了吉利汽车外 ，长城 、长安、上汽通用五菱均实现增长。具体来看，吉利汽车依旧是自主品牌的头部车企 。在狭义乘用车销量方面 ，11月吉利零售量为19万辆 ，同比微跌0.9% 。在最后的冲刺进程上，吉利汽车出现下滑属实让人有些意外。
11月自主汽车品牌销量排名榜:车市回暖销量普涨,马太效应加剧
本月销量第四名，则被沃尔沃S90L获得 。相比前三款车 ，3940辆这样一个堪称断崖级的销量跌坠 ，也显露了这个级别马太效应的可怖 。就产品力分析，S90L全系标配的辅助驾驶系统与“CLEAN ZONE ”清洁座舱确实赋予消费者选取它的恰当理由。
此外 ，上汽乘用车也被业界看作“自主三强 ”的有力角逐者 。2018年时 ，上汽乘用车增长了近4成，其与长安汽车的差距不断缩小 ，不过 ，2019年上汽乘用车也遭遇了销量下滑，其销量达63万辆 ，同比下滑了1% 。从近来来看 ，上汽乘用车与自主三强仍有一定差距。
不得不说，自去年5月开始“消失”近半年的桑塔纳 ，随着各类有效的营销和政策鼓励 ，其在2019年末开始不断发力，并成功跻身112月轿车销量前十 。在市场总体下行 、一年内未有大动作的前提下，桑塔纳的单月与累计同比随市下滑 ，但全年累计突破249万辆的它依然摸到了年度排名第七的地板 。
长城汽车11月销量同环比双增,哈弗H6连续两月销量破5万
实现同环比双增长 ，其中哈弗H6连续两月销量破5万，11月销量为55001辆。
哈弗品牌 11月销量突破10万辆 ，达101812辆 ，同比增长22%，环比增长4%。
哈弗H6本月销售55 ，001辆 ，连续两个月销量突破5万辆，同比增加32% ，环比增长4% 。哈弗F7本月销量12 ，087辆，延续月销过万的稳健势能 。长城炮11月销售12 ，080辆 ，连续7个月销量破万。欧拉品牌11月销售新车11，592辆，同比暴增415% ，环比增长45% 。
长城汽车11月销量发布:哈弗H6热卖5.5万辆,哈弗大狗或下月破万
〖A〗 、长城炮11月销售12080辆 ，连续7个月销量破万，助力长城皮卡抢占市场 。
〖B〗、%。2020年已连续7个月单月销量突破2万辆 。
〖C〗 、销量的第二名是哈弗M6 ，11月份为长城汽车的销量贡献了20034台 ，同比增长21%；第三名则是哈弗F7，凭借着年轻时尚的外观 ，F7的月销量持续破万 ，11月份劲销12087辆 。
〖D〗 、具体到车型上，11月 ，瑞虎8销售20677辆 ，瑞虎7销售9346辆，瑞虎5x销售10214辆 ，瑞虎3销售7073辆 ，艾瑞泽车系销售8803辆。长城汽车：11月，长城汽车销售145240辆，同比增长26% ，环比增长7% 。1-11月 ，长城汽车累计销售961489辆 。具体来看，11月 ，哈弗H6销量破5万辆；哈弗大狗销售8555辆 ，环比增长22%。
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